revell 1/24 mclaren 570S
revell mclaren 570S
레벨 mclaren 570S가 출시되었습니다.
http://analysesdemaquettes.ipmsfrance.org/mclaren-570s-revell-test-shot/
영국 메이커의 차량이기 때문에 우핸들이 기본이나
좌핸들 국가에서도 가능하게 실차도 나오는데요.
우핸들,좌핸들 선택은 큰 잇점이 됩니다.
일본 메이커인 타미야는 좌/우 핸들 선택 사양이 가능하게 했는데
실차에서도 우핸들만의 일본 내수차가 아닌 수출 사양인 경우 좌핸들도 있는 이유로
모형에서도 표현 할수 있도록 도와주는 겁니다.
(일본 모델러중에는 미제 모노그램 좌핸들 킷을 프라판과 퍼티를 써가며
굳이 우핸들로 만드는 작례도 있습니다.)
선택의 기로에 짜증이 나는 선택 장애인 분들도 계시겠지만.
레이싱 스티어링,버킷시트사양,서스 로다운등의 선택이 가능한 파트가 들어있는 킷들
이렇게 선택이 가능한 부분이 많은게 저는 좋습니다.
(가끔 설명서에 선택 A,B 둘중 하나라고 해도 둘다 섞어 쓰는 분들도 있지요..
그게 선택 장애입니다.)
https://www.revell-shop.de/en/Worlds-of-Hobby/Handicrafts/Scale/1-24-1-28/McLaren-570S.html
mclaren은 3가지 타입으로 나뉘는데
제일 상위급인 ultimate serie(F1,F1-GTR,P1,P1 GTR, SLR Mclaren)
중간인 super series (720S,675LT,650S.MP4-12C,625C)
제일 아랫급은 sports series(570S,570GT,540C)로 구분합니다.
이번에 revell에서 킷화되는 570S이 제일 아랫급 sports series 입니다.
시리즈중에선 제일 저렴 라인인데..
이 저렴이가 기본 가격만 2억 중반대라는거..(옵션 넣으면 3억언저리)
내후년에 mclarn p14가 나올판인데 킷화는 너무 늦은듯..
PS:
앞서 출시한 AMG GT처럼
킷은 좌/우 핸들 사양 선택이지만
와이퍼는 마찬가지로 좌핸들용만 재현되어 있습니다.
