타미야 f1도 로테이션 재발매를 하는듯.
타미야 1/12 f1 tyrrell 003 도 10월에 재출시에 들어가나 봅니다.
tyrrell 003은 2008년께 에칭+카르토데칼구성으로 재발매 되어서 국내도 수입 되었는데요.
정확한 주기는 아니지만 제 기억에 10~15년의 텀이었던것이 조금더 짧아진것 같습니다.
근데 특이하게 이번꺼엔 TAM12054라는 새로운 번호가 부여됐습니다.
기존 tyrrell 003 ford f-1 이라는 이름으로 에칭과 카르토가 들어가서 재발매된 적이 있었는데
이번은 모나코 GP라고 합니다.
보나마나 240ZG처럼 기존 금형에 일부 개수 파트만 추가되고
에칭+카르토 구성이겠지만요..
타미야 F-1 빅스케일은.. 70년대 실차 취재 당시에도 명확하게 어느 GP에서
뛴 차량이라는 자료나 개념이 없었습니다.
지금은 구글 이미지나 모형 업체들이 발간하는 실차 자료책자들이 나오면서
해당 GP의 실차와는 많은 차이가 발생한것을 알수 있는데요.
1/12 P34의 경우도 키트는 완전 프로토 타입이었음.
킷과 똑같은 차량 자료는 거의 없다시피..
실차 사진 찾다가 이게 도대체 어느GP사양인가 헷갈리며 뒷목 잡았습니다.
반면..
1/20 F-1은 80년대 후반에 출시하면서 각GP사양에 맞게 훨씬 잘나온편임.
8-90년대쯤엔 타미야 설계담당자가 직접 GP까지 찾아가서
취재를 해오는등으로 좀 나아졌습니다.
그전에 나온 70년대 f-1들은 완전 오류 투성이..
떄문에 ST27이나 MFH에서 실제 GP에 뛴 사양에 맞는 컨버전킷들이
이때다 싶어 틈새를 노리고 많이 나올수밖에 없었습니다.
이런 순서라면 934나 935 이것들도 또 재발매되겠지요
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