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Tip&Tech

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우레탄 클리어의 장점.단점. 우레탄 클리어의 장점.단점. 오토모형에 10여년간 적용해오면서 느낀 주관적인 견해입니다. 장점, 1.데칼에 손상을 주지않는다. 래커클리어는 과다한 신너를 타면 데칼트러블과 하도 메탈릭 도료의 입자 흐트러짐에 원인제공. 래커클리어의 표면 평활성을 높이기위해 약 2배이상의 과다한 신너를 타서 쓰는게 일반적. 솔리드색상의 하도 도료면 문제가 없지만 메탈릭 하도도료에는 트러블 발생이 가장 높다. 우레탄 클리어는 주제+경화제의 화학 반응만으로 경화되기 때문에 도색층과 데칼에 지장을 주지않는다. 2. 데칼->래커계 클리어 코팅->마스킹후 제거시 데칼이 뜯겨나갈 확률이 높으나 단단한 경도의 우레탄 클리어 코팅후엔 그럴 가능성이 적다. 3.래커계 클리어는 신너성분이 완전건조 하는데 시간이 걸린다. 또 시간이 지날수록 ..
에칭 제작자분께서 연락을 주셨네요. 많은 분들이 구입하셨겠지만 적용 완성작례는 제가 처음이다보니 연락을 주신것 같습니다. 부탁하신데로 제작중에 오류몇가지 조언을 회신드렸는네요..  https://ferrari-f40.tistory.com/2861 아카데미 포니 일반판 적용 에칭.아카데미 포니 일반판 적용 에칭. 먼저 와이퍼 암 부분인데요 첫번째로 홀의 관통 미가공? 보시다시피 한쪽엔 홈이 나있고 반대쪽은 민짜입니다. 접속부 길이 오류도 있는것 같습니다. 블레이드ferrari-f40.tistory.com 계기반,사이드미러 사이즈,GLS추가및 배기량 트림 추가, 와이퍼(이건 슈스제 가동식 와이퍼를 차용하신다해서 그러시라고..)등등으로 수정해주신답니다. 글고 자료를 찾아보니 DLX가 최상급이아니라 GLS가 최상급이네요. 포니2 트림은 L(기본)..
모형에서의 스트레스 stress 사전적 의미로는 압박,긴장.. 모형에서의 stress를 받는다/안받는다? 대부분이 모형을 업이 아닌한 취미의 범주로 봅니다. 취미.. hobby가 대표적인 단어로 알고있으며 stress를 풀기위한 나만의 놀이로 생각하곤하죠. 취미가 뭐니 What's your hobby 라기보다 재미를 위해 하는게 뭐니? 라고 타일러가 말하죠. What do yo do for fun.. Fun 사전적 의미로 재미,즐거움,장난이죠.. 시간 있을때 즐기는것=재미를 추구하는것. 모형을 하는게 과연 즐거움, 재미만 있고, Stress는 전혀 없을까요. 제 생각은 좀 다릅니다. 직각적으로 쓰는 글이라서 보시는분의 개념적판단에 차이가 있을수 있으므로 제가 쓴 내용이 정답은 아니에요. 킷을 사는데 비용이 듭니다. 이 비용..
피니셔즈 적용 예시 피니셔즈 적용 예시 https://youtu.be/0Hbiz-Fe7jM S/N P1016
tarmac/gravel/on road/off road/ Gravel(비포장도로,자갈길)/Tarmac(포장도로,아스팔트) Off road(차가 보편적으로 다니기 어려운 산악,사막같은 도로라고 보기 어려운 길)/ On raod(차가 보편적으로 다닐수 있는 도로) Wrc에서는 Gravel과 Tarmac으로 나뉜다. 프라모델의 Off road와 On road는 일본 R/C에서 쓰던 일본식 영어가 넘어왔던것이 유력한듯하다.
shunko ※ 중요 ※ "소프트 타입"데칼의 표면 균열에 대해 ※ 중요 ※ "소프트 타입"데칼의 표면 균열에 대해 평소보다 저희 제품을 사랑해 주셔서 감사합니다. "데칼이 쉽게 터지며 붙여 어렵다"는 목소리가 있었기 때문에 2019 년 3 월 발매 분부터 유연한 데칼 (이하 "소프트 타입"이라고 함)로 변경했습니다. 그러나이 소프트 타입은 외부의 힘으로 변형 한 후 원래대로 돌아 가지 않는 성질이있는 수지로되어 있기 때문에 보호 종이 표면 균열이 데칼 표면에 얼룩의 흔적으로 남게됩니다. 한편, 페인트 데칼 위에 그리는 것은 문제 없습니다. 소프트 타입의 데칼을 사용하는 경우에는 붙여 넣은 데칼이 완전히 건조한 후 클리어 도료 / 광택 클리어 도료를 신중하고 정중하게 부는 것을 권장합니다. 이에 대해 2019 년 2 월 이전 경질 데칼 (이하 '하드 타입')은 미지근..
프라모 만들자 오토 관련 영상만 추려서 올렸습니다. 어떤 시기때마다 등장하는 초보분이 있고, 유명세를 달리다가 어느날부터 잊혀져버린 고수분도 있어왔죠. 5~10년 주기로 다람쥐 쳇바퀴마냥 반복되고 있습니다. 이 영상이 굉장히 오래된 14년전인 2006년도에 나왔는데요 일본의 검증된 프로 모델러들이 후지TV에 출연하여 모형의 기초/기본을 다루고 있고 현재까지 바이블 영상으로 통하고 있습니다. 최근 모형을 입문한지 5~10년 이내로 좀더 잘 만들어보고 싶고 약간의 꽁수도 알았으면 싶은 분들은 참고하시면 도움될 내용이 많습니다. 수익과 구독자에 몰리는 요즘의 너튜버들보다 얻을수 있는 내용에선 양질이라 적극 권합니다. 다운 인터넷으로 보실려면 https://www.youtube.com/user/Jiscuit/videos Ji..
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