52회 시즈오카 하비쇼

5월 16일부터 19일까지 열리는 52회 시즈오카 하비쇼 오토 소식입니다.

 

타미야는 신제품없이 기존제품의 carrera gt와 mclaren slr 풀뷰 버전 재발매..

 

풀뷰는 자사의 금형 기술력(투명수지가 뭉치거나 물결모양없이 구석까지 사출이 가능한)을 자랑하는 버전이겠습니다.

 

도색없이 그냥 만들수있으며, 실내 부품이 보인다는게 장점이고.

 

단점은 일반 색상수지 보다 경도가 바삭거리는 수준이라 쉽게 크랙이 가는점.

 

낭창거리지 않고 조립과정중 약한 힘에도 힘이 가해진 부위가 깨지거나 뿌옇게 서려지기도 하지요.

 

투명수지 성분상 도색시 신너가 닿은 부분은 도색을 하고난 뒤에도 약해져서 충격에 깨짐.

 

그래서 도색보단 그냥 그대로 투명상태로 완성하여야 하며, 미관상 바디 안쪽면이 보여지기에 게이트와 밀핀자욱의 제거는 불가능.

 

최대 난이도는 접착제 사용부분..

 

접착제로 깨끗이 붙이지 않으면 뿌옇게 번진부분이 다 비춰보여지기 때문에 깔끔하게 만들것인지 대략 만들것인지 선택하기엔

 

애매한 킷.. 골치안아프게 잘 만들고 싶다면..투명버전이 아닌 일반버전의 킷을 만드는게 답인 킷입니다.

 

 

 

 

 

 

 

이차량.. 데칼은 다 못쓰는데도 희한하게 프리미엄이 붙었던 킷..

 

토요타 하이에이스 퀵 딜리버리.. 언젠간 나올꺼라더니..

 

90년대 영화중 s.w.a.t가 출동할시 나오던 차량과 비슷하게 생겨서리.

 

암튼 이것두 재발매랍니다. 2800엔.

 

http://www.1999.co.jp/10227756

トヨタ ハイエース クイックデリバリー (タミヤ仕様) (プラモデル) - ホビーサーチ カーモデル

 

 

 

 

 

아오시마는 1997년식 mclaren f1 gtr long tail test 버전 출시를 예고합니다. 

 

(조광샘 라인이라 젤루 좋아할 소식. 롱테일 외치더니만..)

 

후지미는 91년식 초기 일반버전의 도어 개폐의 선택사양인데,

 

이번에도 아벤타도르때 처럼 아오시마가 가동식으로 좀더 나은 모습을 보여줄려나요.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

도어에 분할선이 있는걸 보니 도어 '가동식'이 될것 같네요.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P1이 나왔으면 더 좋았을듯.