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Plamodel/Completed

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🐞hasegawa 1/24 volkswagen beetle 1967 rebuild hasegawa 1/24 volkswagen beetle 1967 rebuild 이번은 하세가와 올드킷입니다. 누가 만들다가 만 킷을 받았습니다. Finisher's Pink Gray, GP1 을 사용했습니다. 하세가와킷 완성작은 처음 올리는데요.. 하세가와킷 금형은 90년도이고, 4년뒤인 94년도엔 타미야서도 나오게됩니다. 하세가와킷이 양각몰드가 얉아서 도료가 조금이라도 두껍게 올라가면 여지없이 묻혀버립니다. 또한 음각 패널라인의 폭도 넓고 도랑엣지가 칼같이 날선 형태가 아닙니다. 바디의 앞유리부와 뒷유리부의 고무몰딩 양음각 경계가 있다가 사라지고 막 그러네요. 이전 제작하시던분의 도어측의 P커터로 엇나간 흠집도 있습니다. 칼로 패어진곳은 퍼티로 매꾸며 금형 파팅라인등도 수정해가며 매끈한 표면을 되살리..
🔱BBR 1/43 Maserati MC12 2005 BBR 1/43 Maserati MC12 2005 2019년부터 짬짬이 작업하던걸 드디어 완성했습니다. 1/43피니셔인 뷰티카님께서 의뢰하신 킷인데 중간에 다른 작업물이 훅훅~ 들어와서 3년걸렸지만(H2R/GT-R35/포니외).. 결과적으로 3대 쪼르륵 완성 했습니다. 전부 피니셔즈 도료를 사용했습니다. 퓨어화이트,퓨어블랙,퓨어오렌지등에 골드펄 리퀴드,실버펄 리퀴드. 흰색의 시그니처 버전은 데칼이 전부 부스럼이 일어나 신너탕을 하고 피니셔즈 블루계열 도료를 토닝하여 투톤 마스킹으로 재도색했습니다. 마무리는 우레탄 GP1을 사용했습니다. 폴리싱 및 광택작업에는 래핑필름으로 평탄후 하세가와 광택천과 모델러즈 Top2000콤파운드를 사용했습니다. 피니셔즈 펄 리퀴드 도료의 입자성은 정말 미세하네요. 보통 24..
Tamiya 1/24 Calsonic Skyline GT-R34 1999 Carbon detail Tamiya 1/24 Calsonic Skyline GT-R34 1999 Carbon detail 올해도 소소하게 1작입니다. 타미야 칼소닉 tamiya 24219 Finisher's Sonic blue, Urethane GP1 Cartograf Carbon,Kevlar Decal 타미야킷은 네..그렇죠 남녀노소, 산달이 임박한 임산부 누구나가 설명서대로만 만들어도 손쉽게 완성되는 부품의 조립성에 집중되어 있습니다.. 조립성에 집중되어 있다보니 실차자료를 찾아보면 일부 삭제된 디테일등이 존재하고 있죠. 이차량도 실존 차량과 몇부분이 달랐습니다. 앞서 출시한 Pennzoil nismo 24216의 같은금형 바리에이션으로 나온지라 그런갑다 해야죠. 음..타미야는 특히 비율..디폴메가 적용되어 대체적으로 샤프..
academy 1/24 hyundai pony mk.i 아카데미 포니 academy 1/24 hyundai pony mk.i 아카데미 포니 아카데미과학의 오토시리즈 3번째.. 대망의 포니 입니다. 마찬가지로 현대자동차의 정식 라이센스를 받았습니다. 이제서야 아카데미가 오토 모형을 어떻게 설계해야하는지를 알아차리는것 같은 기분이 듭니다. 그랜저HG보다 분할을 많이한 관계로 파트는 두배로 늘어났지만 제작자입장에선 그만큼 도색 용이성이 쉬워졌고, 다듬는 시간은 늘어났습니다. 그래도 국산 자동차 모형으로 나와줬음 하던 포니가 나왔습니다. 타이틀의 Mk.i은 미국처럼 마크1,마크2 코드네임을 붙인것 처럼 현대서도 확정이름 없이 개발하던 코드였습니다. 현재도 검색할때 pony1 보다 pony mk.i으로 검색하면 외국쪽 자료가 많이 나옵니다. 출시하면서 지인찬스의 도매가격으로 제가 ..
academy 1/24 hyundai grandeur hg 아카데미 그랜저 hg academy 1/24 hyundai grandeur hg 아카데미 그랜저 hg 아카데미 자체 금형기획 설계, 현대 정식 라이센스의 최초 킷입니다. 수년전 처음 아카데미에서 오토 모형이 신금형으로 나온다고 들었을때 포니2로 기대를 많이 했습니다. 막상 출시후에 리뷰나 제작기등을 보면서 제작자분들의 원성이 가장 높았으리라 봅니다. 조립방식이 Snap tite식이며 앞/뒤 샤프트방식 앞/뒤 잘 굴릴수있는 완구형 붕붕카였기 때문이었죠. 막상 저도 접해보니 제대로 만들려면 대공사가 필요할것 같은데 시간도없어서 몇가지 포인트만 노리기로 했습니다. 익스테리어만 신경쓰기로.. 그래도 작업량이 많았습니다. 패널라인의 리엔그레이빙과 바디 표면 금혐단차수정..흙받이 제거.. 이번에도 서스펜션을 조금 낮췄고, 쳐박아둔 ba..
academy 1/24 hyundai santa fe 아카데미 싼타페 academy 1/24 hyundai santa fe 아카데미 싼타페 제일 첫타로 완성한 국산메이커 국산킷 입니다. 사용된 도료나 도구등은 일제를 사용했지만.. 만들고나니 일제 카피하던 시절의 아카데미가 아니구나.. 국산 킷도 꽤 발전했구나 라는걸 실감했습니다. 사용된 도료는 피니셔즈사의 퓨어블랙 밑바탕에 rossi blue 신색상을 사용했습니다. 이도료는 Valentino Rossi 선수의 yzr m1 바이크 전용 색상입니다. 마무리는 동사의 우레탄gp1을 사용했습니다. 크롬 표현된 맥기는 전부 지우고 피니셔즈 실드실버를 사용했습니다. 서스펜션 높이를 살짝 낮추고 헤드라이트는 뚫고 투명런너로 버섯모양으로 만든걸 끼웠습니다. 나머진 스트레이트 빌딩입니다. [Plamodel/Progressive] - ac..
tamiya 1/12 kawasaki ninja h2r full carbon & chameleon paint tamiya 1/12 kawasaki ninja h2r full carbon & chameleon paint 타미야 1/12 카와사키 h2r 입니다. 완성은 전에 했는데 사진을 이제야 찍어습니다. 9월 일산 모형연합 전시회때 95% 완성된것을 관람하신분들은 보셨겠지만.. 몇몇 부품이 끝나지 않은 상태로 급하게 전시 해버렸습니다. 실차 바이크는 수퍼차저가 달려있고 서킷에서만 주행할수가 있답니다. 바이크 제원이 미쳤습니다.. 출고상태로 최고속 400Km/h 에 310 마력이랍니다. 카와사키사의 바이크인데 어쩌다보니 킷으로도 zzr1400이후 두번째 만들어보네요. 하비디자인제 디테일업을 사서 적용했습니다. 제작중에 별매 리벳만 5종류 토탈 115개를 구매해서 박아넣었습니다. 리벳만 수만원 들었나.. 바이크도 ..
aoshima 1/24 nissan gt-r35 spec v 'ultimate opal black' aoshima 1/24 nissan gt-r35 spec v 'ultimate opal black' アルティメイト オパール ブラック detail up: carbon decal, wheel airvalves, duct mesh,gt-r metal emblem. paint: self mixed chameleon color, urethan gp1. 알고지낸지..오랜..임군.. 대입시험 치르고..군대가고..복학해서 졸업하고..이제는 결혼한 품절남.. 동생이래도 참 조심스럽게 대해야 하는.. 생각이 올바른 임군이 만들어달라며 집앞까지 와서 건네주고간 킷입니다. 2009년 임군이 일본에 놀러갔다가 긴자의 닛산 전시장에 실물로 이 차량을 보고와선 사진을 던져주었습니다. 그 실차의 색상을 만들어달라 해서 완성 시켰는데..

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