Italeri 1/6 Moto Guzzi V850 California # 4513

Italeri 1/6 Moto Guzzi V850 California # 4513
 
Before your eyes all the magic of a real working engine!
Rear fork transmission shaft, pinion and crown gear, double joint!

> Length: 380mm
> Height: 245mm
> Width: 160mm
> More than 770 pieces
> Assembly with glue and screws
> Small metal components
> Springs for mechanical parts
> Wheels, seat and soft details made of rubber
Gearbox:
> Gear change lever
> Speedometer
> Clutch lever
> Clutch wire
Rocker-arm:
> Valve
> Tappet
> Push-rod
> Camshaft
Functional and visable movements:
> Accelerator grip
> Gear pedal
> Working brake
> Pistons
> Crankshaft
> Starter motor
> Gearbox
> Carden shaft
> Valves
> Pulley
> Carburetor
 
protar시절에 나왔던 바이크 킷인데..
 
protar금형을 인수한 회사가 있어서 재판되어 나오는게 다행입니다.
 
개인적인 사견으로.. 돈 되시면 일단 지르세요.. 이런 킷은 타미야의 펫보이랑 비교불가입니다.
 
타미야에서도 기획하지 못한것을 프로타에선 먼저 해냈고, 아마도 지금까지 건재했다면 


이를 더 능가하는 킷들을 후속작으로 내놨을지도 모를겁니다.
 
이런 킷은 빅스케일에만 있는데 312B나 피아트같은..톱니기어가 맞물려서 어떻게 구동축까지 힘이 전달되는지를
 
정말 교육적인 수준에서나 수집가, 프로모델러들에게 극찬을 받을 정도였습니다.
 
 

 

 

 
 
시대가 바뀌어도 이런 킷을 능가할 제품이 없다고 해외에서도 평이 좋았습니다.
 인젝션은 영원한 절판은 없습니다.. 다만 가격이 오르고 재발매텀이 길뿐이죠.. 언젠가는 이렇게 나옵니다.
 
사이트 정가는 vat포함 £350 파운드.. 미국쪽 온라인 예약가격은 US$355.99..
 
국내 수입되면 대략 40만원 초중반대가 될듯합니다.
 
밑에 제품 사진 출처는 http://shop.italeri.com/Products/21566-4513-moto-guzzi-v850-california.aspx
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
protar
 
이탈리아 바이크 선수였던 Tarquinio Provini 가 (앞자만 따와서 PROTAR 가 됨)
 
이탈리아 채피언쉽 우승을 13번. 맨섬TT 레이스 4회 우승..승승장구를 하던중
 
1966년 레이스에서 불의의 사고로 하반신이 마비됨.
 
이에 굴하지 않고 모형 회사를 만들어 레이싱 자건거 모형을 최초로 자신이 몰았던 바이크들도 모형으로 생산하기 시작..
 
2003년 이타레리에 인수합병 요청후 투병 2년뒤인 2005년 볼로냐 자택에서 합병증의 심장마비로 71세의 생을 마감..