aoshima Pagani Huayra, lamborghini diablo gt

aoshima Pagani Huayra, lamborghini diablo gt

 

아오시마 파가니 와이라와 람보르기니 디아블로 gt,gtr의 목업 사진입니다.

 

지난 시즈오카 하비쇼때 비지니스데이에만 공개했던

 

모습의 사진이 유출 되었습니다.

 

먼저 포스팅에서 소문은 도는데 실체가 없던 와중에

 

http://ferrari-f40.tistory.com/2326

 

이잡듯이 뒤져서 사진정보를 찾아냈습니다.

 

출처는 https://vk.com/toy_gear 여기임

 

 

먼저 파가니 와이라.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

실내 카본 베스터브만 따로 나온것을 보니

 

타미야의 엔초처럼 도어 개페용으로 개발중인게 아닌가 추측합니다.

 

실차의 열리는 방식은 AMG SLS처럼 갈매기 날개 형태의 걸윙도어인데.

 

가동기믹을 어떻게 넣어줄지가 관건..

 

아니면 오픈.클로즈 선택식이 될수도 있겠습니다.

 

아직은 모르겠습니다.

 

아벤타도르때 샤프트봉 두개 넣어서 그걸 지지대라며 낭창거리게 해준

 

 아오시마한테 된통 디어선지.

 

차라리 선택식이거나 아니면 아예 바디 일체형이 낫다는 생각을 하곤 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

엔진은 비교적 괜찮아 보입니다. 부품들의 양/음각몰드가 샤프해 보이지만,

 

정식 사출물에선 어떻게 성형될지..

 

 

 

 

휠은 앞/뒤 림폭을 두었습니다.

 

실차 휠/타이어가 앞은 255/35ZR19 (96Y)XL P Zero™

 

리어는 335/30ZR20 (104Y) P Zero™. 

 

림라운드에 파가니 각인이 새겨져있는데 정확하게 축소 표현을 해줄지도 모르겠습니다.

 

이전 아오시마의 AMG SL63 휠에서는 림 라운드에 AMG 각인이 새겨져야할곳을

 

민짜로 사출한적이 있습니다.

 

 

 

 

아직은 세세한 부분까지 다 표현된것이 아니므로

 

실차와 비교하며 어느 부분은 넘어갔거나 디테일을 해서 살려줘야할지를

 

기대하며 보는것도 좋을것 같습니다.

 

 

 

 

 

다음은 디아블로 GTR사양..

 

 

 

 

gt윙을 단 모습입니다.

 

휠은 SPEEDLINE 5스포크 휠 타입입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

다음은 디아블로 GT사양..

 

 

 

 

 

 

GTR과는 다른 일반적인 디아블로 기본 윙을 단 사양입니다.

 

리어쪽 보시면 배기구 2구의 간격과 그 주변의 리어언더윙의 부착등

 

휠도 디아블로 GTR과는 다릅니다.

 

 

 

 

 

디아블로 GTR과 GT의 킷화는 외형적에서 차이를 두고

 

별도의 패키지들로 따로 따로 출시할 것인지,

 

아니면 하나의 킷으로 나와서 부품만 선택을 할수 있는것인지는 모르겠습니다만.

 

하나의 킷으로 출시되어 선택 가능성을 줬으면 싶습니다.