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288gto

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일본의 개인 오프 모형매장.. 아실지 모르겠지만..일본에 있는 개인 오프 모형매장들은 위탁 중고 매입판매와신제품판매 병행으로 유지된다고 합니다.피니셔즈 노부선생의 샵을 들렸을때도매장내 6-70%정도가 위탁판매 제품들로 가득차 있었는데요. 개인수집하는 사람들이 좁은 집에 쌓아둔 킷을 시간이 없어 만들지도,처분하지 못하는 어려움을 가질때 위탁 판매를 이용한다고 하네요. https://ferrari-f40.tistory.com/2717 아방가르드 아틀리에마지막날.. 아침 8시에 KP대표님과 로비서 만나 둘이서 우에노역으로 걸어갑니다. 골목부터 출근길 스맬이.. 대략 10분 걸어서 우에노 공원근처의 라멘집에 도착했습니다. 8시반이 조금 안됐는데.ferrari-f40.tistory.com 일본 오프샵은 이렇게 운영되는 곳이 꽤 많습니다. ht..
후지미 288GTO, F40-LM, F40 TAISAN 재발매 소식.. 1/24 F40 LM이 6월중순 재발매 합니다. 아래에 보이는 revell 250GTO 일본내 판매가격 환상이군요.. 1/16 F40 TAISAN도 5월 하순 재발매를 합니다. 조합이 엉터리인 키트라죠.. F40LM킷에 데칼이 어울리는 조합인데 프로토 차량에다 데칼을 적용해서 만들라는 배려.. 1/24 288GTO 도 5월 하순 재발매를 합니다.
F40 History 마지막 엔쵸의 야생마 F40 1987년 엔쵸 페라리는 생애 90번째 그리고 자동차 제작자로서 40번째 해를 맞이하게 된다. 하지만 엔쵸는 그리 행복한 말년을 보낼 운명은 아니었다.페라리는 80년대에 접어들어 페라리의 최우선 목표인 F1에서 별 신통치 못한 성적을 내고 있었다.리키 라우다와 죠디 쉑터이후 페라리는 F1에서 암흑기를 걷게되는 80년대였다.코드네임 959...이탈리아의 모데나와 독일의 슈트트가르트... 옛부터 이곳은 수많은 명마들의 고향이었다.동시대에 태어난 수많은 말들은 전세계 자동차 업계의 성능 기록들을 갱신해왔다.1987년 이곳 슈트트가르트에서는 자동차 역사에 한 획을 긋는 새로운 준마를 내놓았다. 양산 로드카 최초 최고속 200마일(약320km/h) 돌파... Porsche 959 독일..

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