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Nissan

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C31, SLS AMG GT3, deltawing 오토쪽에선 후지미가 신제품 대응이 빠르다고 전에 말씀 드렸듯이. C30 을 내놓은지 얼마 안되서 바로 C31을 내놓을 예정입니다. 떡밥투척엔 일가견이 있는 메이커죠. 그에 비해 타미야 rb6는 꽤나 구형이 되버렸네요. 철지난 뒷북치는 타미야.. 신제품에 열을 올리며 요리조리 빠져나가는 후지미.. 오토모델출시 라인이 메이저급 인젝션 3사중 최고로 많은데가 후지미입니다. 2위가 아오시마..3위가 타미야..인데..2위와 3위 차이가 수십배라는거... 출시된 라인수로 이미 타미야를 제친지 오래... 1/20 Sauber C31 Spanish Grand Prix SLS AMG GT3도 나옵니다. 기존에 shunko decal에선 gt3용 데칼을 내놓곤 적용할 키트가 일반 SLS라서 GT버전으로 대공사(?)를 해야..
[TAMIYA] NISMO R34 GT-R Z-TUNE 99% 드디어 바디 도색에 들어갔습니다. 오늘같이 비오고 개인 직후에 도색하는걸 개인적으로 좋아하는데요.. 먼지가 별로 없는데다 천천히 건조되기때문입니다. 일단 바디를 다듬고.. 서피서와 슈퍼클리어는 도료 표면이 두꺼워지고, 얇은 몰드가 묻히기 때문에 이번에는 사용하지 않았습니다. 2천방 사포로 수축땜방한 퍼티자리나, 튀어나와 밀어낼부분은 밀어내고, 파팅라인 지울곳은 지우고.. 흐르는 물로 세척후 천으로 잘 닦아준 다음, 타미야 정전기 방지붓으로 쓸어주고 도색에 들어가면 먼지부착이 좀 덜해집니다. '서페이서나 슈클을 몰래 뿌려놓고 안뿌렸다고 거짓말하는거 아니냐' 오해하실분 위해서 도색 도중 찍었습니다... 맨바디인 사출색 위에 곧바로 슈퍼블랙을 올리고 있습니다. 검정이라 차폐력도 있고, 바디 자체가 쥐색필의 은..
Aoshima 1/24 VIP Junction Prodeuce Nissan Infinity Q45 Aoshima 1/24 VIP Junction Produce INissan nfinity Q45 1/24 インフィニティ Q45 JDM(Japanese Domestic Market) 정션 농산물 차량 되겠습니다. VIP style 을 일본에선 Bippu ビップ 빕푸 스타이루라고 하는데 그냥 자세과시용 양카입니다. 군제 수퍼블랙 4번 슈퍼클리어 3번을 올렸습니다. 옆/뒷 유리는 선팅 필름을 사용하였습니다. 에나멜/라카 계열의 스모크를 여러번 테스트해봤는데, 자주 뭉침현상이나 크레이터 현상처럼 묻지 않는 부위가 있어서 가급적 사용을 피하고 있습니다. 광을 다 내놓고..베어메탈 호일 바른다고 조물딱 거리다가 잔흠집을 더 내버렸고.. 왁스칠로 캄프라치를 하려다보니 광이 뿌옇게 나오더군요.. 왁스칠도 잘 닦아낸다고..

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