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오토쪽에선 후지미가 신제품 대응이 빠르다고 전에 말씀 드렸듯이.
C30 을 내놓은지 얼마 안되서 바로 C31을 내놓을 예정입니다.
떡밥투척엔 일가견이 있는 메이커죠.
그에 비해 타미야 rb6는 꽤나 구형이 되버렸네요.
철지난 뒷북치는 타미야..
신제품에 열을 올리며 요리조리 빠져나가는 후지미..
오토모델출시 라인이 메이저급 인젝션 3사중 최고로 많은데가 후지미입니다.
2위가 아오시마..3위가 타미야..인데..2위와 3위 차이가 수십배라는거...
출시된 라인수로 이미 타미야를 제친지 오래...
1/20 Sauber C31 Spanish Grand Prix
SLS AMG GT3도 나옵니다.
기존에 shunko decal에선 gt3용 데칼을 내놓곤 적용할 키트가 일반 SLS라서
GT버전으로 대공사(?)를 해야 적용할만 했지만..
이번엔 아예 GT3 모델로 내뽑아주네요.
1/24 Mercedes Benz SLS AMG GT3 Petronas Syntium
그리고 내년1월엔 닛산의 델타윙이 나옵니다. 이차는 3륜차처럼 생겼지만
바퀴는 4개입니다. 탑기어코리아에서 르망 내용을 촬영당시 서킷을 활보하던 영상을 봤습니다.
결국 이 델타윙은 리타이어로 완주를 못하고 아우디 r18이 우승을 차지했다는 내용...
옆에 fs-model의 c31의 래진 버전도 눈에 보이는데 후지미도 질세라 내놓는건지..
1/20으로 래진, 인젝션 둘다 공존하는 모델이 되었네요..
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