BEEMAX 1/24 Audi quattro S1 E2(evo 2)..
홍콩 뚱벌에서 아우디 랠리가 나올모양입니다.
아우디 랠리킷은 타미야에서 오래전에 나온 뒤로 이렇다할 인젝션 킷이 나오지를 않았습니다.
기존 타미야 차량과 다르며 이번에 예고한 버전은 Quattro S1 E2 입니다.
이차량도 Group B(Gr.B) 클래스 차량입니다.
랠리 좋아하는분 중에도 타미야 콰뜨로 A1 랠리 차량은 알고 계시죠.
1982년 wrc 아크로 폴리스에서는 1위를 했지만
종합 포인트 2위로 마쳤습니다. 82년도 아크로 폴리스 출전차량을 킷화 한게 타미야제입니다.
이 모델이 A1이고 S1초기형에선 리어휠 하우스 앞쪽에 브레이크 냉각용 덕트가 생기는등
A1에서 아주쪼끔씩 바뀌기 시작합니다. 그러다가 S1 Evo2로 나오게 되는거죠.
생산은 83년도에 했네요.
드라이버 피규어가 두명 들어있는데 Co-driver 또한 이탈리아 국적 Fabrizia Pons 여성 이었습니다.
킷 소장하신분은 박스아트에 그려진 여성 눈매를 보시면 알겁니다.
최초의 드라이버,코드라이버 여성으로 이루어졌으며
1981년도 WRC 산레모 우승 등 은퇴전까지 도합 4번의 우승의 기록을 가지고 있습니다.
(여성 랠리팀으로는 또다른 Esso aseptogyl team도 유명하죠
핑크색 란치아 스트라토스로 하세가와서 나왔습니다.
이 Esso 팀의 여성 Mariane Hoepfner, Christine Dacremont 두명과 Michele Mouton 3명이 팀을 이뤄
르망24시 23개 여성팀 참전에서 Moynet LM 75차량으로 1975년도 우승을 했습니다.)
무통여사는 10대 여성 드라이버중 탑1위를 항상 차지하고 있습니다.
란치아 스트라토스로도 출전 했지만 아우디 랠리로 우승을 해서인지
'아우디 랠리=여성=미셸무통' 이렇게 알려져 있습니다.
슈미,무통,페텔..전설들의 만남..
이 S1 E2(Evo) 차량의 존재 자체를 알지 못하는 분이 꽤 많을것 같네요.
아레 사진중
왼쪽이 타미야제로 출시했던것과 비슷한데 일부가 다릅니다.
타미야제는 a1모델이고 왼쪽은 a2모델입니다.
옆구리쪽에 슬릿이 두군데 위아래로 생겼고
프론트 범퍼도 구멍들이 더 많이 생겼어요.
오른쪽은 S1 E2 모델..
타미야 모델인 a1모델리 3003cc에 논터보였는데
s1 e2는 a1 바디중 b필러쪽을 잘라내고 이어 붙인듯 짧아진 오버행에
배기량은 2133cc로 다운사이징, KKK-k27 17.4psi(1.2Bar)터보를 달았죠.
래진 메이커로는 profil24에서 킷화 된적이 있습니다.
이 beemax가 어떤 회사인지 궁금하시면 http://ferrari-f40.tistory.com/2095
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