hasegawa bmw 2002tii, aoshima diablo gtr, LB-works GTR

hasegawa 1/24 bmw 2002tii

 

하세가와에서 신금형으로 BMW 2002Tii가 뜬금없이 나오네요.

 

http://www.1999.co.jp/eng/10460288

 

 

 

2002라고해서 2002년도에 나온게 아니라

 

1968년도에 최초 2002라는 이름으로 탄생된 차량입니다.

 

후에 72년도에 2002tii(인젝션분사장치)로 나온 모델을 하세가와에서 킷화한것입니다.

 

배기량이 앞에 붙고 뒤에 '02'가 붙는 02 시리즈 코드명을 갖고있습니다.

 

최초 m-10 4기통엔진 1602,1502가 배기량 1573cc

 

1802가 1766cc, 2002가 1990cc 배기량을 가졌습니다.

 

(이당시 페라리도 5천cc에 12기통이면 512라 붙이듯이 이런 명칭 붙이는게 유행이었던듯)

 

3시리즈 E21의 국내 소장차량 및 팬들도 간혹 계시는데

 

3시리즈의 시초겪 모델이라 보시면 될겁니다.

 

동종의 차량으로 2002 turbo모델은 2002tii 차량의 투어링 목표로 만든 고성능 차량이고

 

킷으로는 1/20으로 반다이에서 나온 모터라이즈 풀오픈 킷이 존재했었습니다.

 

 

 

이번 하세가와가 BMW 318i 레이싱킷들 재발매를 하면서 라이센스를 받은것 같은데

 

좋은 현상이죠 절판되었던 재발매 킷도 나오고 새로운 금형으로 올드카도 나오고..

 

BMW 좋아하시는분은 이 2002 모델을 모르면 간첩이라는 말이 있습니다.

 

BMW의 최다판매 기록과 BMW 경영악화를 살려낸 효자가 2002 모델이라고 합니다.

 

 최종 모델인 고성능 2002 turbo도 나왔으면 하는데요..

 

 

(실차는 프론트 범퍼 하단의 2002 turbo 글자가 반대로 되어있는데

 

앞서 가는 차량이 룸미러나 사이드미러로 '뒤에 오는 차량이 고성능 차량이다' 라는것을

 

의도적으로 보여주기 위함이라는..반다이 킷에서도 이 부분이

 

박스아트와는 다르게 실차처럼 글자 반전 인쇄된 데칼이 들어있습니다.)

 

 

 

 

 

 

 

 

다음은 아오시마 디아블로 GTR..

 

 

http://www.1999.co.jp/eng/10460418

 

많이 기다리셨을겁니다.

 

디아블로는 기존 후지미에서 바리에이션을 5-6종 가량(쾨닉,MY99,4WD-vt,SV96..) 내놨는데

 

아오시마가 작년 디아블로 GT와 GTR을 예고했었죠.

 

실차에서는 디아블로 시리즈중 최고사양으로 GTR이 존재합니다.

 

킷으로는 아오시마에서 GT가 작년 크리스마스 직전에 출시되었고

 

이번에 GTR이 나오는 순서였습니다.

 

람보 펜이라고 자칭한다면 여지껏 나온 모델 모두 다 사셔야겠지만요.

 

실차에선 디아블로중 하이엔드급 사양이니까 하나만 사서 만들 생각이 있으시면

 

요 GTR로 사시것도 좋을것 같습니다.

 

아오시마킷의 단점이 도어나 엔진룸등 가동성 부분에서 맘에 안드실수도 있다는거 감안하시고..

 

가동성 필요없고 다 붙여버리시는게 속편한분들은 다 붙이시거나..

 

 

 

 

 

 

 

 

LB-works GTR

 

 

덧 기워입힌 오버휀더 튜닝으로 유명하죠

 

덧붙여서 욱일기가 회사 상징 로고인.. 

 

[Plamodel/News] - 이놈들..아무리 모형이래도 너네껀 안사고싶다.

어쨋든 이 모델을 만들려면 아오시마 gtr킷을 따로 사고 하비디자인제 컨버전킷까지 사서

 

이중 지출을 해야했는데 아예 인젝션 메이커에서 LB-Works 바디가 적용된거로 내놓습니다.

 

국내도 LB works 완성작이 간간히 올라오지만 측면의 욱일기는 제외하고 올리신 분도 있고..

 

메이커 로고라서 그대로 적용하여 올린분도 계시고 그러네요.

 

자기돈 들여서 만든거라 뭐라 할순 없지만..

 

 

 

 

 

 

 

이색이 딱일듯.