2018 결산

2018년 결산을 해봅니다.

 

실차메이커별(real car maker)

Kawasaki: 1대

Moto guzzi: 1대

Agusta: 1대

Nissan: 1대

 

실차 국적별(National)
Italia: 2대

Japan: 2대

 
실차기능 형태별(Class)
Road: 4대

 

모형 메이커별(kit maker)
Tamiya: 2대

Italeri: 1대

Aoshina: 1대

색상별(COLOR)
Black: 1대

Yellow/black: 1대

Blue/Silver: 1대

Chameleon Opal/Purple: 1대

 

 

 

1. Tamiya 1/12 kawasaki zzr 1400 Ninja LED

 

10년전에 구입해서 보관해오던 킷을 완성 시켰는데..

 

너무 오래 묵혔던 탓인지 데칼은 크랙나고 손이 잘 안갔습니다.

 

크레이지제 에칭도 구비했던지라 잘 만들고 싶어서 이왕 만드는 김에

 

LED까지 심어버렸네요.

 

외장쪽 리벳은 Top제를 썼고 실차의 써드파티제 카본 파트를 서칭해서 부분카본 데칼도 적용했습니다.

 

호스는 제작당시 쓸만한 대체품이 없어 킷꺼를 썼습니다.

 

Completed: http://ferrari-f40.tistory.com/2656

 

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2. Tamiya 1/12 moto guzzi v10 centauro

 

장터에서 우연치 않게 싸게 구했는데, 역시나 세월을 못이겨 데칼크랙이 났고

 

조각난 데칼들을 이어붙였습니다.

 

2018년초에  Top에서 사이즈별 메쉬 호스들이 출시되어

 

모든 호스류는 각 두께와 색상 종류에 맞는걸로 적용했고, 니플이나 호스 조인트등도

 

Top제로 꾸며줬습니다. 리벳도 Top제.

 

킷 자체 맥기를 벗기는데 필름 유착제거가 어려웠고 머플러 엔드 팁 부분이 성형불량이

 

보여 퍼티로 조형해줬습니다.(아마 킷 자체 금형이 문제가 있었는지 해외 작례보면

 

머플러 엔드팁부분이 일부 미성형된것이 보여지더군요)

 

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3.Italeri 1/9 MV Agusta F4 2002 Special parts

 

이킷은 지인이 구해주신건데..

 

애초에 이킷 자체가 덩치만 키운 프로타 특유의의 저렴 퀄리티여서 손을 많이 대거나,

 

스트레이트로 가거나 둘중 하나로 극명하게 완성되어지는 킷입니다.

 

엔진 부품,서스펜션부품등이 통짜거나에 몰드 디테일이 뭉개진 부분도 많고

 

금형이 오래된건 아니고 형합성의 설계미스로 보이는 탓에 각 부품들의 파팅라인도 어긋나있고..

 

휠에도 수축이 총상환부 마냥 깊게 나있는.. 어처구니 없는 퀄리티였습니다.

 

나름 체워 메꾸고 뚫고,잘라내고 덧붙이고 매쉬도 넣어주고 해서 이만큼 살려냈다는데 의의가 있네요.

 

카본데칼도 스페셜 파츠로 검색된 부분에 적용해줬습니다.

 

바이크를 많이 만들어보진 않았지만, 다른 고수분들이 잡으신다면 손이 많이 가면 간 만큼은

 

퀄을 저보다는 잘 살려내실수 있을것 같습니다.

 

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4. Aoshima 1/24 nissan gt-r35 spec v 'ultimate opal black'

 

임사장의 결혼 기념 선물이 되버린 R35입니다.

 

이킷을 만들면서 실차 칼라와 동일하게로 포커스를 뒀습니다.

 

킷은.. 아오시마스런 구성입니다.(쇽스프링,회전 디스크등등..)

 

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이렇게 올해는 4대를 만들었습니다.

 

바이크들은 9월에 열린 일산 모형연합 전시회때 출품했었습니다..

 

 

 

내년에도 결산이 나오도록 만들어야할텐데..

 

올 한해는 병원을 바삐 뛰다니느라 목표치 만큼 만들시간이 없었습니다..

 

양이 질을 만든다는 말이 있는데.. 십수년이상 50여대를 만들어 왔음에도 질적 향상에 대해

 

스스로는 만족스럽지가 못하네요.

 

2019년에는 모두 건강하시길..