분류 전체보기 (2663) 썸네일형 리스트형 [TAMIYA] 1/24 Opel Calibra DTM Cliff [TAMIYA] 1/24 Opel Calibra DTM Cliff 폰카로 찍어서 그다지 화질은 안좋습니다. 각 2000엔.. 두대해서 4만원에 get.. 상기 두종류는 국내서도 많이 보였지만, 아래 모델은 있는지 조차 몰랐었습니다. 같은 타미야제품으로 데칼버전이 상이한 모델입니다. 1986 Porsche 930 Gemballa Avalanche 홍일씨 자료입니다.동영상은 3년전에 봤는데..찾질 못하겠네요.. http://www.motorcities.com/contents/03/1986-Porsche-930-Gemballa-Avalanche-white-pearl_03ESK262848889.htmlhttp://community.cnap.com.cn/forums/thread/276.aspxhttp://www.works-y3f.com/m_cars/gemballa/ava/ava.htm 잘 만들어보세요.. Revell Dodge Magnum SRT-8 Revell Dodge Magnum SRT-8 mr.hobby c-160 Cranberry Red Pearl 리뷰 https://ferrari-f40.tistory.com/1557 Revell-Monogram 06''Dodge Magnum SRT8 박스 전면부 입니다. 측면부입니다. 부품수 99개라고 적혀있어요. 완성후 길이는 20.3Cm 측면부에 적힌 실차 이야기입니다. 0->100Km 가 6초가 걸린다네요.. 스포츠카도 아닌것이 역시 헤미엔진입니 ferrari-f40.tistory.com 제작기 https://ferrari-f40.tistory.com/1518 Revell 06'' Dodge Magnum SRT8 10% 하체 밑바닥과 배기,,엔진, 앞/뒤 쇽, 까지 완성했네요.. 낼은 실내랑 엔진룸 .. 스카이라인 GT-R 35.. 가장 최근의 스파이 샷이랍니다.디자인은 거의확정 단계로 보여집니다..북미 수출브랜드(인피니티)로도 왼쪽 핸들버전이출시될거라네요..스카이라인과 GT-R 이름이 나눠진다는 소문이 들리던데.. 페라리 유지비는 얼마나 들까? 제가 속해있는 카페에서 퍼온글입니다. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------비싼차들은 유지비도 그만큼 비싸지만 페라리 같은 슈퍼카는 품질면에서 매우 떨어져 아무나 타고다니는 차가 아니라는걸 보여주지요.하지만 페라리들은 품질면에서 많은 발전을 했다고들 하는데 최신 페라리의 유지비가 얼마나 드는지, 얼마전 해외에 있는 한 기자가 글을 썻더군요.요즘 미국에서 최신 페라리가(550 마라넬로의경우) 중고로 우리나라돈으로 8천에서 9천만원 정도헤서 물론 아직도 꿈이지만 그래도 이룰수 있는 꿈 정도의 가격인지라 정말 궁금했습니다,.허나..1998년 페라리 550.. Aoshima Junction Infinity Q45 60% 휠을 도색해봅니다.원래 있던 맥기가 많이 긁히고 까진곳이 있어서 재도색을 하는김에 다른 휠도 같이 도색합니다.맥기는 락스에 담둬서 빼줍니다.TE-37휠은 락스에 안빠집니다. 맥기가 아닌, 도색한거라 라카신너에 담궈야 빠집니다. 베이스로 에나멜 블랙을 올려주고, 알크레드로 뿌렸습니다.알크레드 사용방법엔 라카보단 에나멜을 밑칠하라고 명시된 이유는 건조시 표면의 수축이 적어서라고 합니다.그래서 라카를 뿌렸을때보다 더 고른 표면이 나오네요.알크레드는 알콜계통이라 에나멜을 녹이지 않는것 같습니다.. TE-37휠은 타미야 라카 글로스 알미늄캔을 덜어서 에어브러쉬로 올렸구요.. 결과는 흡족합니다.위에 있는 스칼라 정션 휠이 19인치고, 바로 아래가 동사의 18인치휠.둘다 알크레드 도색.3번째줄은 아오시마 TE-37이.. Protar 1/9 Ducati 996 50% 짜증 안내고 그냥 저냥 완성 목표로 하고 있습니다.Protar..Shit..!! Revell 06'' Dodge Magnum SRT8 85% 즐거운 바디 작업입니다. 하지만 수축부위가 있어서 포인트를 찍어봅니다. 퍼티를 발라 놓은 부분이 수축 부위입니다. 엔진룸이 요정도뿐이 안열리네요..그래도 보일곳은 다 보입니다. 밑색으로 실버를 올리기전 병행 작업중인 F355가 찍혔네요.. F355는 옆구리 부위의 처리에 아주 애를 먹고 있습니다. 밑색으로 실버를 올리고 크랜베리 레드펄을 올린후 클리어까지 올린 SRT-8.. 사포작업중입니다. 이 상태는 NG... 사포작업을 끝낸후 콤파운드 작업 결과입니다.. 펄계열은 사진찍을떄 왜이리 입자가 크게 보이는지.. 되도록이면 펄 계열은 안하려고했는데.. 반대편 측면만 작업량이 남아있습니다. 빠르면 설연휴엔 끝날듯.. 이전 1 ··· 307 308 309 310 311 312 313 ··· 333 다음
