AOSHIMA (17) 썸네일형 리스트형 Aoshima 1/24 Pagani Zonda F Aoshima 1/24 Pagani Zonda F 꽤 많은 파트가 교체됐네요. 기존파트에서 바디 앞/뒤 카울변경, 엔진헤드커버 추가, J,K,L,N,O런너 변경.. https://www.1999.co.jp/eng/10854936 `05 Pagani Zonda F (Model Car) - HobbySearch Model Car Kit Store Our shop retails 1/24 `05 Pagani Zonda F (Model Car) Aoshima 056035 Model Car Kit on the Web. www.1999.co.jp F베이스인 친퀘도 나오지 않을까.. aoshima lamborghini aventador lp700-4 verde ithaca - carbon modified 아오시마 아벤타도르 aoshima lamborghini aventador lp700-4 verde ithaca- carbon modified アオシマ 1/24 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ヴェルデ イサカ カーボン 2년만에 완성작이군요.. ㅎㅎ 아오시마 아벤타도르 베르데 이타카 칼라로 만들었습니다. 올초 3월에 일산 마이다스 주최 모형연합 전시회때 보셨던 바로 그놈입니다. 국내 실차로도 1호차 색상으로 들어왔고, 보배드림 국내 1호차 아벤타도르: http://www.bobaedream.co.kr/board/bulletin/view.php?No=48311&code=dica 모형제작으로도 제 작품이 국내 1호작이 되었습니다. 전시회가 끝나고 광택작업을 위해 분해후 미흡했던 부분을 추가해서 완성모습으로 보이기 까지.. aoshima lamborghini murcielargo LP670-4 SuperVeloce 올 10월 아오시마에서 람보르기니 LP670-4 수퍼벨로체를 예고하고 있습니다. 가격은 4400엔.. 별매 에칭파트 1800엔.. 출시일은 10월경.. aoshima lamborghini murcielargo LP670-4 SuperVeloce * Fully detailed plastic model assembly kit * Lock&hold working doors * Working Engine hood * Two type of rear wings * Fully recreated interior * Fully recreated engine parts ... Details and progress of development will be updated on facebook!! Release : Late O.. aoshima 1/20 F1 Mclaren MP4/2 aoshima 1/20 F1 Mclaren MP4/2 아오시마도 F1에 뛰어들었다는 사실이 밝혀졌습니다. 최초 F1 모델이면서 1/20 스케일로 Mclaren을 선택했는데요.. MP4/2 모델입니다. http://ameblo.jp/aoshima-kumablog/entry-11576758442.html 아오시마에선 Mclaren 라이센스를 취득 했기에 모자이크가 아닌 목업 그대로 사진을 올려놨더군요. FUJIMI에서도 올 10월에 MP4/2를 내놓다고 예고 했는데요. 아오시마도 같은 모델로 뛰어든게.. 이젠 새삼스럽지 않습니다. GT-R 35를 시작으로 같은 모델을 선택했다는거.. 아벤타도르 때도 그렇고.. 이번에 출시될 후지미의 Mclaren F1 GTR도 로드버전과는 차이가있지만 같은 모델이고.. 아오.. 아벤타도르 에칭 2종이 왔습니다. 디테일업..프라스틱 인젝션의 디테일보다 한층더 디테일을 가미하기 위해 사용하는 에칭.. 각국의 에칭 업체들이 한가지 모델에 대해서도 참 많은 종류로 뽑아주기도하고..(ST27의 레이싱데칼 마냥) 이번에 아오시마제 아벤타도르 에칭 두종류를 구입해봤습니다. 아직 국내샵엔 입수되지 않은 상태인데, 홍콩샵에서 주문해서 몇주전에 받아보았습니다. 하비 디자인..일전의 크레이지 모델러의 바뀐 업체명이죠.. 중국업체입니다만.. 레이아웃이 풍부하기도 하면서 가격도 저렴한것이 장점입니다. 타사 에칭보다는 좀더 낭창거릴 정도로 얇아서 런너에서 따내기도 쉬우면서 가공하기도 쉽죠. 처음것은 디럭스 버전입니다. 래진 캘리퍼와 디스크부에칭이 추가로 들어가면서 그외 추가된 몇가지 파트가 있습니다. 디스크외에 스탭사이드부 라던가, 넘.. aventador PE for aoshima 드디어 하비디자인에서 나왔습니다만.. 가격이 2만원대 후반에 겹치는 동일구성이 있고, simplete버전이 아닌 delux 형태인것 치고는.. 디스크부도 2가지 택일사양인데다.. 우측 상단의디스크를 사용할려면 기존 플라스틱 파트의 축만 남기고 잘라내야하는 대공사를 요구.. 그리고 옆구리의 인테이크 덕트외장부도 들어있는데, 에칭은 선택 사양이기에.. 우측 하단의 디스크는 기존 파트 위에 덧붙이는 방식.. 익스테리어로 보여질 왼쪽 상단의 그릴부분들만 써줘도 될듯합니다. 이구성의 3-40%는 안써도 될듯한 구성이네요.. 그래도 재질이 낭창해서 가공 및 다루기는 쉬울겁니다. 에칭이고 데칼이고.. 제가 풀디테일업에 손을 땐게.. 작년 DTM Warsteiner 였습니다. 이 킷에 SMS제 템플릿 데칼과 에칭을 사.. 후지미 아벤타도르..디테일 왜이럼? 제가 후지미 킷은 되도록 안 사려고..(최근에산 툴즈 시리즈에서 또 한번 디었음) 아오시마제 아벤타도르와 비교는 아직 구입하지 않아 불가하지만.. 친절하게도 일본 모델러가 후지미 킷을 풀오픈(본넷,엔진카울,리어윙 스포일러)가동식으로 개조하는 과정에서 디테일이 사라졌거나 왜곡된 부분의 수정을 하고있는 모습을 봤습니다. 발견된 곳은 일단 두군데인데.. 도어측의 후륜쪽 부위와 엔진카울의 투명부품 부위입니다. 먼저 도어 후부 옆구리의 인테이크 덕트 윗부분보시면 먼가 손가락을 걸어서 열리는 덮개 비스한게 있습니다. 실차에선 어떤 역할을 하는지 모르겠지만.. 아오시마에는 이부분이 표현되어 있구요.. 후지미는 안되어 있어서 테두리 몰드도 새로 파고 돌기도 자작해서 붙였습니다. 뒷 엔진룸 유리부분입니다. 이리 보나 저.. hobby design aoshima aventador PE new release. 여기꺼 에칭 안나오면 키트를 팔아버릴까 했는데 다행히 나와주네요. 담달초에 아오시마제 아벤타도르 대응 에칭이 출시 된답니다. 딜러나 할까..가격 착하게 준다는데.. 이전 1 2 3 다음
