Plamodel (1497) 썸네일형 리스트형 Beemax 1/24 BMW 320i E36 BTCC Brands Hatch 1996 Winner (Dragon mold) Beemax 1/24 BMW 320i E36 BTCC Brands Hatch 1996 Winner (Dragon mold) 뜬금없이 320i가 beemax로 나오는데 알고보면 오래전 Dragon으로 출시했던 금형 킷입니다. 하세가와의 320i,318i자체 금형출시 했던것에 드래곤 금형 일부를 차용하여 사용하기도 했습니다. 일본내에서도 클리어파트 전체나 실내내장재, 배기관련 런너의 레이아웃에서 위치만 바꾼것과 자사에서 새로운 클리어파트 금형 전체만 추가하고 나머지는 드래곤것 그대로 넣은 킷이 출시되어 파트간의 결합성이 안좋다는 평이 있었지만, 아예 드래곤 자체 금형 파트로만 구성된것은 괜찮았다고 합니다. Dragon킷은 Revell서 OEM 재포장 판매도 했습니다. Dragon은 과거 하세가와, Gun.. Hasegawa Mirror Finish 변질 Hasegawa Mirror Finish 변질 https://nisegawa.blog.jp/archives/24478145.html ミラーフィニッシュ参上(ハセガワ1/12カワサキKH-400製作記) : つれづれプラモ製作記 さて、排気管を作る。どこまでがチャンバーでどこまでがマフラーかよくわからない。わりとまっすぐです。ちなみに排気管のチャンバー(膨張室)というのは2ストロークエンジンにしかつnisegawa.blog.jp https://www.yodobashi.com/community/product/100000001001040203/3/review.html 처음엔 백탁(하얗게 변색)이 시작되다가 하도가 비칠정도로 투명필름만 남음. 주방용 알루미늄호일도 오래되면 산화 변질이 옵니다.. 하세가와 제품은 얇은 필름에 이 알.. Revell 07714 1/25 Chevrolet Corvette C8 Coupe Revell 07714 1/25 Chevrolet Corvette C8 Coupe 해외 현지에서는 출시했습니다. Convertible 킷도 차후 출시예정입니다. https://ferrari-f40.tistory.com/3180 Revell 1/25 Corvette C8 Z51 Coupe, ConvertibleRevell 1/25 Corvette C8 Z51 레벨의 콜벳 c8 시사출이 나왔습니다. 스케일은 1/25라는 미국 고집의 스케일이죠. 일제 메이커킷들과 비교하면 실제로 쪼오끔 작습니다. 콜벳 c8이 쿠페형과 컨버터블 두ferrari-f40.tistory.com Plamoz Renewal Hompage https://www.plamoz.com/ ホーム | PLAMOZ JAPANWe are specializing in producing high quality photoetch / resin upgrade parts for 1/24 model cars. www.plamoz.comwww.plamoz.com 기존에 출시예정이던 휠들은 어케 되가고 있는지. 7년동안 기다리던 NSX 리어 스포일러도 이젠 볼수 있을런지.. Revell 1/24 Lamborghini Countach LP500S Revell 1/24 Lamborghini Countach LP500S 예상대로 Monogram의 레이아웃과 동일한 88년도 금형의 재생산입니다. Monogram Lp500s 실차의 등장은 74년도 . 타미야,마루이,IMAI는 77년도, 후지미는 87년도, 아오시마는 2010년도 금형. 현재는 선택의 폭이 넓어진 아이템이 되었지만, 굳이 당시의 레벨제로 재발매 하는것에 대해 비난할 필요는 없겠지요. 90년대 초 새로나 백화점서 PC통신 모임할때 1.2만인가로 샀던것 같은데.. 지금 다시 살꺼냐면 개인적으론 Nope. Tamiya 1/24 Renault 5 Turbo 르노(보르노) 손가락 사태로 뒤숭숭한데.. 갑자기 타미야서 재발매 예고로 뜨네요. Tamiya 1/24 Renault 5 Turbo https://tamiya.com/japan/products/24368/index.html タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ 1/24 ルノー 5 ターボ www.tamiya.com 휠런너,실내-하체,투명파트 런너는 달랑 3개인데 전체 부품수는 피규어,타이어, 바디,하체 포함 대략 40여개 중후반의 700엔시절 구판 모터라이즈 킷의 재발매입니다. 딱 700엔 수준의 구성이죠. 어찌됐건 랠리버전도 나올 가능성이 있고, 타미야가 구금형을 돌리기 시작했으니, 절판된 모터라이즈들도 순서에 따라 재발매 될듯합니다. Heller에서 나온킷도 있으며 국내 이미 수입되어 재고가 있으.. 페라리 킷 박스 디자인 변천사 페라리 킷 박스 디자인 변천사 초창기 페라리 라이센스 개념이 없던 80년대~ 90년대중반부터 후지미,하세가와,타미야사의 생산중단 되기 이전까지의 킷 박스 디자인 변천사 입니다. 1.후지미의 1200엔시절 ferrari 348tb 초기 박스 디자인입니다. 2.박스아트에 페라리 라이센스 그림을 넣으라는 요구사항이 반영된 디자인. 3.완제품이 아닌 조립형태의 내용물을 볼수 있게 쪽창을 요구한 페라리사의 포장 디자인. 쪽창박스 디자인때부터 측면에 라이센스 스티커 부착 4. 93년 개량한 실차 모델인 348tb를 348GTB로 명칭변경을 요구.(348ts->348GTB도 마찬가지) 'GTB'에서도 라이센스 스티커 측면 부착 5. 쪽창 없어지고 부품 도면형태의 디자인. 박스 측면 라이센스 스티커 .. 타미야 다미야 슌사쿠 회장 겸 사장 퇴임 새 사장에 노부오 씨. 타미야 다미야 슌사쿠 회장 겸 사장 퇴임 새 사장에 노부오 씨. https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC282PR0Y4A620C2000000/ タミヤ田宮俊作会長兼社長が社長退任 新社長に信央氏 - 日本経済新聞タミヤ（静岡市）は同社を世界的な玩具・プラモデルメーカーに育てた田宮俊作会長兼社長（89）が6月末で社長を退くと明らかにした。会長にはとどまり代表権も持つ。新社長には俊作氏のwww.nikkei.com 2017년 사위 타미야 마사유키씨 사망 소식. https://ferrari-f40.tistory.com/2525 2017 시즈오카 하비쇼..타미야 사장 별세..2017 시즈오카 하비쇼..타미야 사장 마사유키씨 별세. 출처: https://www.j-cast.com/2017/05/11297630... 이전 1 ··· 5 6 7 8 9 10 11 ··· 188 다음
