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Plamodel/Progressive

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[fujimi] VOLKSWAGEN GOLF R32 MK5 90% 임군의 골프 R32를 부탁받았습니다.       키트 자체가 워낙 생각없이 제조된 에러 투성이인지라,  추가되는 에칭이나 디테일업은 없이 스트레이트로 갈 예정입니다  실내부분에선 좌측핸들이면서 P-R-D 기어포지션 부분이 우핸들 위치로 몰드.  3door인데 5door 내장재가 들어있는둥..  후에3door용 별도 런너로 부랴부랴 바꿔넣고 출시하는.. 어처구니없는 상황을..  R32는 AWD로써 후륜으로 가는 샤프트가 있어야 하는데 키트에선 생략  각설하고..일단 프론트 범퍼를 붙이고 바디 라인을 봐야하는데,  후지미와 아오시마,이타레리킷은 범퍼쪽은 왠만하면 붙이고 작업하는게 수월합니다.  바리에이션 답게 범퍼쪽이 분할되어 있으며, 프론트 좌우측의 그릴부에 우물같은 수축이발견되었습니다.          ..
fujimi mercedes benz amg 190e..이런.. fujimi mercedes benz amg 190e 완성하고 고이 모셔둔상태였는데... 어느날 꺼내보고 경악을.. 천정이 우글쭈글.. 제 생각엔 저 바디 작업할때 도색 트러블이 생겨서 신너 목욕을 한 상태였고.. 그로인해 플라스틱이 약해져 있다가.. 유리창을 지붕에 붙일때 쓴 아카데미 수지 본드가 아직 건조되지 않은 탓인것 같습니다.. 에휴..하나 더 사서 만들어야겠습니다.
Tamiya MB CLK-DTM 2000 Team warsteiner (SMS carbon decal + PE) 99% 보호되어 있는 글입니다.
PE sample.. 보호되어 있는 글입니다.
카본 템플릿 데칼... 슈퍼스케일제는180 X 110mm(인쇄데칼 가용범위) SMS제는188 X 118mm(인쇄데칼가용범위) 요런식으로 뒷면에 인쇄를 해서 사용합니다. SMS제품의 경우템플릿보다 전체적으로 약 2~3mm정도 여유분을 두고 잘라내는게 좋습니다. 너무 타이트하게 잘라내시면 땜방 작업들이 추가 되오니..남는부위는 나중에 칼과 면봉으로 제거가 되니깐 제말 들으시고 여유를 두며 제단하세요.. 기존 SMS제 DTM템플릿 데칼을 약간 수정/변종하여 사용해봤습니다. (홀들이 너무 타이트하여 부품 두께 만큼 넓혀주는..) 하체엔 미리 유광블랙 도포하고. 카본데칼을 올려줍니다. 아래는 템플릿 작업을 한 폼이구요. 물론 일러에서의 벡터작업이기 때문에 선이 깔끔하게 나옵니다. 레이저 프린터로 데칼을 뒤집어넣고 출력만 하면 땡..말이..
[TAMIYA] Porsche Carrera GT Gemballa 5% 보호되어 있는 글입니다.
[TAMIYA] LOTUS EUROPA SPECIAL 90% 보호되어 있는 글입니다.
[TAMIYA] ENZO FERRARI 90% 보호되어 있는 글입니다.

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