본문 바로가기

아오시마

(15)
아오시마 아벤타도르 엔진 심플버전과 엔진 풀디테일 버전의 차이 아오시마 아벤타도르 일본 자국내 판매되는 패키지입니다... 우측 휠이 동봉된 비닐의 것이 회색 엔진 런너부품입니다. 그리고 1999와 HJL에서 취급되는 정가 4천엔의 구성은 이렇습니다. 우측 위에 회색의 런너가 엔진의 부품이며 '풀디테일 엔진'이라 불리는 구성입니다. 설명서도 풀디테일 엔진이기 때문에 조립설명서에 표기가 되어 있습니다. 아래는 국내에 입하된 키트입니다. 사진은 지인분이 오늘 매장에서 get 하신걸 핸펀으로 찍어서 보내주셨습니다. 박스아트도 좀 색다르구요..문을 활짝 연 박스아트네요. 그리고 여기에 들어있는 엔진심플 버전의 엔진런너부 입니다. 엔진 표현은 이게 달랑 하나입니다. 어차피 엔진룸 격벽부품(엔진 카울말고 X자모양 부품)이 올라가면 벨트 텐셔너나 배기관등이 보이지 않을테니까요....
aoshima amg sl63 60% 보호되어 있는 글입니다.
아오시마 아벤타도르 오래기다리셨습니다. 현지 출고. 아벤타도르 킷은 후지미에서 먼저 나왔지만.. 딱 보기에도 아오시마가 甲일듯 합니다. 가격,디테일등.4200엔. 국내 14배 판매가라면 58,800원~60,000원선.. 엔진있고,후드,도어개폐가능.등화류 별도 클리어 파트화. 아벤타도르의 색은 솔리드계 3색,메탈릭계 4색, 펄계 3색, MAT계 3색, 도합 13가지로 현존하고 있습니다. 다행인것은.. 아오시마 설명서와 후지미 설명서의 도색 가이드를 보시면 아시겠지만, 아오시마의 설명서는 색상의 조합비율도 나와있습니다. 제가 몇가지는 토닝해보면서..아 그실차 색이 나와주는구나 할정도로 비율대로 하면 거진 실차색상이 나와주었습니다. 아래에 보시면 있으니 참고하시고요. 맨 마지막엔 그냥 주황 블랙, 오렌지 도료만 쓰라고 제시된 후지미 아벤타도르의 도색가이드 한장..
aoshima 2012 new release. 오는 5월 17일~20일까지 열리는 시즈오카호비쇼에서 아오시마의 신제품 두가지가 눈에 띕니다. 아벤타도르와 토요타 86... 저라도 같은 모델이 나온다면 아오시마것을 택하겠죠..타미야에서 니온다면 더욱 좋지만... 그리고 토요타 86도 신형으로 나오는데요.. 실차에서는스바루와 공동으로 제작된지라 스바루 BRZ와 같은형태의 형제차로도 나오고있습니다. 우선 아벤타도르.. 실차를 모형으로 해석하는 방법에서 후지미보단 더 세심한 모습이 보여집니다. 가동부위는 리어 엔진 후드부, 도어 양측, 그리고 에어 브레이크부인데. 에어브레이크 부위의 포스트 때문에 업&다운 형태를 선택 사양으로 하는것 외엔 나머지는 가동부위로 전개될듯 합니다. 후지미처럼도어개폐를 선택적으로 하지 않는다는거죠. 말 그대로 가동. 열리고 닫히는..
[aoshima] 1/24 mitsubishi lancer evo x aoshima 1/24 mitsubishi lancer evo x JDM(Japanese Domestic Market) 이번 완성작은 미쓰비시랜서 (코드명:CZ4A )에보 X입니다. 랜서 시리즈는 총 4세대로 1세대가 lancer 1~3까지, 2세대가 4~6까지, 3세대가 7~9까지, 4세대가 10으로 나뉘어지는데 마쓰비시 랜서 X(10) 이라해서 10세대로 잘못 알고들 계시더라구요. 버전업을 1세대당 3번씩 우려먹었는데 외국애들은 인정을 안하려들더군요 10이면 10세대라고 우기는 글을 봤습니다. 여튼 랜서 에볼루션..줄여서 란에보.. 란에보 하면 랠리고..랠리하면 란에보를 꼽는 모델이죠. 스바루의 임프레자와 랠리에선 양대산맥으로 불리는 차량입니다. 승용버전으로 나온 이 란에보의 실차는 연비가 8km/h..
Aoshima VIP Fabulous Celsior UCF31 Aoshima 1/24 VIP Fabulous Celsior UCF31 JDM(Japanese Domestic Market) 5월달에도 어렵게시리 두대를 완성했네요. 이번 사진을 찍으면서 디카가 1만장을 돌파했습니다..'DSCN0001'로 다시 셑되더군요.. 우선..이 키트는 베하비에서 구입했습니다. JUNCTION키트와 FABULOUS중바디에 데칼 작업이 없는 파블루스를 선택. 밑도색은 서페이서 1000번, 본도색으로 수퍼블랙 4번 도색 했습니다. 수퍼클리어는 사용하지 않았구요.. 이후 사포 평탄화 작업후 콤파운딩 완료.. 자질구레한 데칼과 모델러즈제 와이퍼를 사용.. 엠블럼 로고는 수퍼스케일제 렉서스 로고를 사용했습니다. 차 형식명은 UCF31 Celsior(셀시오)지만, LEXUS 430과 차대와 ..
Aoshima 1/24 VIP Fabulous Zero Crown GRS182 Aoshima 1/24 VIP Fabulous Zero Crown GRS182 JDM(Japanese Domestic Market) 기본 키트에서 서피스 + 수퍼블랙 5 회 도색 + 표면정리 + 콤파운딩 + 왁싱으로 마무리. 데칼부위는 수퍼클리어를 붓으로찍어서 일부분만 코팅. 건조후엔 주변 편평화 작업. 리어부 토요타 엠블럼 메탈 스티커 사용. 와이퍼는 모델러즈제 R타입 사용. 제작기 https://ferrari-f40.tistory.com/1441 Aoshima Zero Crown 80% 바디가 또 검은색입니다..ㅠ,.ㅜ실내,하체 완료.천정,본넷,트렁크광택 무결점검사후 실기스 제거완료.바디 옆구리 양쪽 좀더 콤파질하고 에어로 파츠 부분 남았습니다. ferrari-f40.tistory.com https:..

728x90
320x100