Plamodel/Completed (58) 썸네일형 리스트형 Aoshima Skyline BNR34 Top-Secret (Midnight purple III ver.) Aoshima Skyline BNR34 Top-Secret (Midnight purple III ver.) JDM(Japanese Domestic Market) 제작기 http://ferrari-f40.tistory.com/1533 http://ferrari-f40.tistory.com/1523 http://ferrari-f40.tistory.com/1519 http://ferrari-f40.tistory.com/1436 http://ferrari-f40.tistory.com/1409 실차정보 http://ferrari-f40.tistory.com/1570 실차 카다록..한정판 미드나잇퍼플3 광고가 실려있군요. 외국사이트에서 찾은 실차 이미지. 이것 보고서 뻑간거죠.. 똑같진 않지만, 비슷한 분위기를 내.. Aoshima 1/24 VIP Fabulous Zero Crown GRS182 Aoshima 1/24 VIP Fabulous Zero Crown GRS182 JDM(Japanese Domestic Market) 기본 키트에서 서피스 + 수퍼블랙 5 회 도색 + 표면정리 + 콤파운딩 + 왁싱으로 마무리. 데칼부위는 수퍼클리어를 붓으로찍어서 일부분만 코팅. 건조후엔 주변 편평화 작업. 리어부 토요타 엠블럼 메탈 스티커 사용. 와이퍼는 모델러즈제 R타입 사용. 제작기 https://ferrari-f40.tistory.com/1441 Aoshima Zero Crown 80% 바디가 또 검은색입니다..ㅠ,.ㅜ실내,하체 완료.천정,본넷,트렁크광택 무결점검사후 실기스 제거완료.바디 옆구리 양쪽 좀더 콤파질하고 에어로 파츠 부분 남았습니다. ferrari-f40.tistory.com https:.. Aoshima 1/24 VIP Junction Prodeuce Nissan Infinity Q45 Aoshima 1/24 VIP Junction Produce INissan nfinity Q45 1/24 インフィニティ Q45 JDM(Japanese Domestic Market) 정션 농산물 차량 되겠습니다. VIP style 을 일본에선 Bippu ビップ 빕푸 스타이루라고 하는데 그냥 자세과시용 양카입니다. 군제 수퍼블랙 4번 슈퍼클리어 3번을 올렸습니다. 옆/뒷 유리는 선팅 필름을 사용하였습니다. 에나멜/라카 계열의 스모크를 여러번 테스트해봤는데, 자주 뭉침현상이나 크레이터 현상처럼 묻지 않는 부위가 있어서 가급적 사용을 피하고 있습니다. 광을 다 내놓고..베어메탈 호일 바른다고 조물딱 거리다가 잔흠집을 더 내버렸고.. 왁스칠로 캄프라치를 하려다보니 광이 뿌옇게 나오더군요.. 왁스칠도 잘 닦아낸다고.. Revell Dodge Magnum SRT-8 Revell Dodge Magnum SRT-8 mr.hobby c-160 Cranberry Red Pearl 리뷰 https://ferrari-f40.tistory.com/1557 Revell-Monogram 06''Dodge Magnum SRT8 박스 전면부 입니다. 측면부입니다. 부품수 99개라고 적혀있어요. 완성후 길이는 20.3Cm 측면부에 적힌 실차 이야기입니다. 0->100Km 가 6초가 걸린다네요.. 스포츠카도 아닌것이 역시 헤미엔진입니 ferrari-f40.tistory.com 제작기 https://ferrari-f40.tistory.com/1518 Revell 06'' Dodge Magnum SRT8 10% 하체 밑바닥과 배기,,엔진, 앞/뒤 쇽, 까지 완성했네요.. 낼은 실내랑 엔진룸 .. Revell 1/25 06 Corvette ZO6 Revell 1/25 06 Corvette ZO6 제작기 http://ferrari-f40.tistory.com/1552 NISMO CLARION GT-R LM ``95 Lemans Contender 1995 년11월 발매, 발매가격 1800엔 TAMIYA제. 구입시기 1997년도 겨울경.. 1995년에 르망24시간 레이스는 큰 전환기를 맞이합니다. 레이스의 주역이 지금까지의 준레이싱카 에서부터 시판 타입의 자동차에 레이스용 개조를 허용한GT카로 바뀌었기 때문입니다. 닛산은 GT- R을 베이스로,큰폭 개조를 하였고 GT-R LM 2대로 임전 합니다. 전체적으로 R33 GT- R의 이미지를 남기고 있지만 4륜구동을 포기하고 FR로 6단 시퀀셜미션을 탑재 서스펜션도 더블 위시본 타입.. 최종적으로 미션 트러블로 리타이어를 했지만, 한때는 5 위로 올랐습니다. 이당시 스카이라인 팬들은 흥분의 도가니였습니다. 기본적으로,동사의 KURE NISMO와 비슷한 구성이지만, 전용 프런트 범퍼나 특이한 스포일러, 언.. Fujimi Ferrari 512TR Testarossa fujimi 1/24 ferrari 512tr testarossa テスタロッサ 휠은 맥기상태를 지우고, 재도색후 에어벨브 장착. 제작기 http://ferrari-f40.tistory.com/1690 http://ferrari-f40.tistory.com/1594 revell,tamiya,fujimi 3개사 비교기 http://ferrari-f40.tistory.com/986 Heller 1/43 Jaguar XJ-S Heller 1/43 Jaguar XJ-S 1975년에 데뷔하여 1996년까지 생산된 XJ－S는 재규어의 스포츠카로서는장수를 자랑한 모델로서 결과적으로는 대성공을 거두었지만, 데뷔 당시의 평판은 매우 나빴습니다. 전신인 E타입과의 차이가 너무 컸으니까요.'재규어 같지 않다', '사이비 이탈리안' 등이라는푸대접을 받았습니다. 사실 이미지가 추락한 그 스타일은 C, D, E 타입을 순수 디자인한 재규어 디자이너 말콤 세이어의 손에서 탄생했던것입니다. 다른형태의 헤드라이트나 필러가 붙은 C필러등 매우 개성적이라 현재에도 이것을 닮은 자동차를 찾기는 힘듭니다. 미국 시장을 강하게 의식해 개발되었던 만큼 '스포츠카' 라기 보다는 안락하고 쾌적한 고속 크루징을 목적으로 한 고성능 GT라는 성격으로 실제 미국에서는 .. 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 다음
