Real Car (240) 썸네일형 리스트형 영암 F-1대회 개막.. 오늘 개막이죠..2010년10월22일 10시00분-11시30분 프리주행 1회 14시00분-15시30분 프리주행 2회 2010년10월23일 11시00분-12시00분 프리주행 3회 14시00분-15시00분 공식예선 2010년10월24일 15시00분 결승이런 스케쥴입니다.. 꾸불꾸불한 노면컨트롤 타워 옆건물 1층너무 좁은 그리드. 보통차 사이즈？ 아부다비의 브릿지샹하이의 브릿지한국의 브릿지 노면보다 낮은 연석노면에 도장했을 뿐잔디가 나지 않기 때문에 색수를 뿌린다. 여기가 중국인가 ?? 절망하는코스 설계자 영암에 숙소가 없어 목포까지가서 러브호텔에 짐을 푸는 BBC해설자...좌측에 '숙박/대실' 이란 간판이 보인다. 성공적인 대회개최를 위해 국내 매스컴에선 쉬쉬하던 사고들이 있었지만..http://www.mo.. 수동기어 결정판.. 일본의 자동차 정모.. F40 이 유난히 많이 보이는 나라.. 크루즈 해치백.. 내년에 출시..아줌마들 장보기에도 수월한게 세단보다 해치백이죠..단점은..트렁크 분리공간이 없어서 뒤에 음식을 실으면 냄새가 전체에 진동하며,리어 서스펜션에서 소음을 막아줄 트렁크 격벽 공간이 개방되어 있다보니소음이 심하게 느껴질수도 있습니다.추가로..해치백 디자인은 와류로 뒷문/범퍼엔 항상 먼지가 쌓여있습니다. 사고시..알아두면 좋겠군요. 라프 동호회에서 발췌.==============================================저도 이곳저곳 서핑중 좋은 자료가 있어서 저장해놨던 건데 참고하시기 바라며,사고해결 잘 하시길 바랍니다.필자의 주된 취미가 자동차 외에도 모터사이클, 스노보드 등의 ‘사고’와 관련된 것들인데다 이곳저곳에 몸담고 있는 동호회가 많다보니, 본인을 비롯한 주변 지인들에게서 사고 사례를 많이 접하는 편입니다. 특히 6년 전 겪었던 큰 사고에서 보상 직원이 터무니없이 낮은 금액으로 합의를 시도하고 학생이라 하여 가르치려 들며 무시하기에, ‘그래 너 두고 보자’는 심정으로 변호사를 통하여 합의 사례와 법을 공부하게 된 것이 현재 제가 지니고 있는 사고 합의 관련 지식의 기반입니다. 이제는 주변 지인들이 사고만 났.. 라프 2011년형 공개.. 거의 쓸일없는 오크(오토크루즈-동호회에서 2011년형 이전 모델에 한해 공구로 하는데 가격이 ㅎㄷㄷ)..6:4 폴딩시트 2009년형엔 있다가 2010년형엔 사라졌다가..다시 2011년에선 사용? 있음 좋은 기능.114->124마력 상승...114나 124나..10마력차이의 체감은 어렵다는 후설..토크 0.2 상승도 느낄수 있을까?장인정신이 깃들다니..2010년식처럼 엉덩이쪽 가죽 울면 어쩔?리어스포일러 15만원짜린 머다냐..사이드 에어백과 s-esc를 기본으로 넣어줬다면...라프 디젤 2011년식 제원은 11월쯤에나..6cd체인저 삭제/수동모델 단종이라는 카더라통신..PS:슴3에 주목하자..경차보다낮은 안전성? 18년전이나 지금이나.. 작년 말경 i30 쿠킹호일로 유명했던 사고 사진. 원가절감의 달인.. 전에 사이유님이 말씀하신... 맞았군요.. 원가 절감이라기 보다는 운전자의 편의장치 제거 달인이라고 봐야겠네요. 그런데..현대차 내부에 이런 사람이 한명뿐이 아닌듯.. http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=011&aid=0002003230 [BIZ 플러스 영남] '원가절감의 달인' 현대車 울산공장 조규철 과장 [울산 주력 산업 이끄는 사람들] 10년간 2,000여건 제안… 비용 350억 절약 현대자동차 울산공장 품질관리2부 조규철(44ㆍ사진) 과장은 사내에서 '원가절감의 ... news.naver.com 특별 보너스를 받기위한 직원들의 원가절감 아이디어 사투가.. 이전 1 ··· 8 9 10 11 12 13 14 ··· 30 다음
